Az IATF 16949:2016 egy nemzetközi autóipari szabvány, amely 2016-ban lépett életbe, és az ISO/TS 16949:2009-et váltja fel a minőségbiztosítás területén. Az átállási auditok már megkezdődtek és egyértelműen látszik, hogy a TPM és a karbantartás területén tapasztalható a legtöbb elmaradás, hiányosság. Az Ön cége autóipari beszállító? Netán más iparág képviselője? Lépjen időben!
Az alábbi ábra foglalja össze az átállási auditok során tapasztalt legjellemzőbb eltéréseket (2017 – IATF Stakeholder konferencia, Oberursel, Németország):

A feltárt problémák témakörök szerint:

Major Non-Compliance: A standardban meghatározott gyakorlat hiánya

Mint az a fenti kimutatásban is látható, a TPM bevezetéshez kötődő jó gyakorlatok alkalmazása a második legnagyobb hiányosság még azoknál a cégeknél is, akik korábban az ISO/TS 16949:2009-nek megfeleltek.
A követelmények a TPM területén az ISO TS-hez képest az IATF 16949:2016-ban jelentősen növekedtek.

Íme néhány konkrét példa a feltárt hiányosságok fő területeiről:

• Tartalék alkatrészek kezelése
• Gépek, berendezések, létesítmény fenntartás – erőforrások biztosítása
• Dokumentált karbantartási célok, pl.: OEE, MTBF, MTTR.
• Mérőszámok alakulásának bemutatása a menedzsment felé
• Mérőszám céloktól való eltérések kezelése

Minor Non-Compliance:Eltérés a jó gyakorlattól, annak részbeni be nem tartása.

A kisebb eltérések, folyamatok be nem tartásának terén egyértelműen listavezető helyet töltenek be a TPM-es tevékenységek.

Íme néhány konkrét példa a feltárt hiányosságok fő területeiről:

• Tervezett javítások ütemezésének kezelése
• A PM terv és a TPM-es tevékenységek lefedése
• TPM-es mérőszámok kezelése

Segítség a fejlődésben a követelmények teljesítéséhez

Az ICG Stádium Kft. 1998. óta foglalkozik TPM bevezetéssel, TPM elvű karbantartás fejlesztéssel, illetve 2006 óta Lean bevezetéssel. Munkánk során közel 100 céggel dolgoztunk együtt kisebb-nagyobb (3 hónap – 5 év hosszúságú) TPM/Lean projektekben az ipar legkülönbözőbb területein. Feladatunk különlegességét a rendszerek testreszabása adja. Eltérő kulturális és műszaki körülmények között igyekszünk javítani a partnereink termelékenységét, csökkenteni veszteségeiket, hatékonyabbá, eredményesebbé, könnyebbé tenni a működésüket, illetve a vállalati dolgozók mindennapjait.

Színház helyett valódi fejlődés

Számos cégnél igényel komoly erőfeszítéseket a külső auditokon való megfelelés, a működés látszatának fenntartása. Valós előrelépés még sem történik addig, amíg az első komoly kritikák és “fenyegetések” meg nem születnek. Ekkor aztán a határidő szorításában, (üzleti következményektől rettegve, fővesztés terhe mellett) kell fejlesztéseket megvalósítani, ami legtöbbször csak újabb haladékot eredményez az auditon. Lépjen időben! Kapjon őszinte, valóságos képet cége TPM működéséről! Kezdje meg a felkészülést és az átállást mielőbb, így valódi fejlődést érhet el!

Az IATF-ről röviden

Az IATF (International Automotive Task Force) nagynevű autógyártók és a hozzájuk kapcsolódó autóipari szakmai szövetségek csoportosulása, amelynek fő célja, hogy egy nemzetközileg elfogadott minőségirányítási rendszer kidolgozásával a lehető legmagasabb szinten szolgálják ki az autóipar ügyfélkörét.

Az IATF tagjai:
BMW Group, FCA US LLC, Daimler AG, FCA Italy Spa, Ford Motor Company, General Motors Company, PSA Group, Renault, Volkswagen AG és a következő szakmai szövetségek – AIAG (U.S.), ANFIA (Italy), FIEV (France), SMMT (U.K.) and VDA QMC (Germany).

2016 októberében lépett életbe az IATF 16949:2016-os nemzetközi autóipari szabvány, amely az ISO/TS 16949:2009-et váltja fel 2018. szeptember 14-i hatállyal. Bár az IATF 16949:2016 összhangban áll az ISO9001:2015-tel, így megőrzi annak felépítését, követelményeit. 2017. október 1. óta nem létezik ISO/TS 16949:2009 tanúsító, megújító, felügyeleti és tanúsítóváltási audit. A tanúsított cégeknek átállási auditon kell átállniuk az IATF 16949:2016-ra a korábbi auditciklusuk szerint. Az átállási audittal kapcsolatban több, részletes szabványt és követelményt is kidolgoztak.